#HeWorks #ICare : 63 conducteurs poids lourds de toute l’Europe s’engagent pour la sécurité des hommes en jaune sur l’A63

Le rendez-vous fixé a été largement honoré !

De 10h30 à 16h, 63 conducteurs poids lourds sont venus sur le stand des agents d’exploitation d’Egis Exploitation Aquitaine pour échanger autour d’un café avec les agents présents, grâce aux compétences linguistiques étendues de Séverine et Sylvie, se faire prendre en photo puis recevoir un T-shirt personnalisé et reprendre leur longue route à travers l’Europe.

Des moments intenses de partage et de découverte des vies de chacun, tous professionnels de la route, certains pour de très longs trajets, transportant pommes de terre, voitures, pneus… et d’autres patrouillant quotidiennement sur la section de l’A63 dans les landes.
62 hommes et une femme, deux français, de nombreux portugais et espagnols, polonais, ukrainiens, russes, turques…

 IMG_5087 IMG_5157 IMG_5336

 

63 portraits à retrouver bientôt sur nos aires…

3 - Copie

 

Sécurité des Hommes en jaune : événement PL le 12 juin à l’Aire de Lugos-Est

Malgré de récentes campagnes et actions, la sécurité des personnels intervenant sur l’autoroute reste un sujet préoccupant. Atlandes  a donc décidé de mettre en place une opération originale et jamais vue.
Positive et 100% humaine, elle associe des patrouilleurs et des conducteurs poids lourds. En effet, sur l’A63, la voie de droite qui est le plus souvent neutralisée par des véhicules de patrouilles pour protéger les véhicules en panne, est quasi exclusivement utilisée par les poids lourds.

Afin d’impliquer davantage les conducteurs poids lourds et plus précisément les chauffeurs étrangers (qui représentent environ 80% des PL sur cet axe), Atlandes souhaite les rendre acteurs de cette prévention. L’objectif est de créer une adhésion pour que ces derniers renforcent durablement leur attention vis-à-vis des patrouilleurs du réseau.

 

UN « PHOTOCALL » PARTICIPATIF ET POSITIF !

L’idée est de capitaliser sur l’humain et de créer un lien fort entre des personnes de nationalités différentes qui ne se côtoient jamais (ou dans de mauvaises situations). Grâce à un studio photo éphémère installé sur une aire, les agents d’Egis Exploitation Aquitaine et les conducteurs PL se prêteront au jeu du « shooting » après avoir échangé autour d’un café.

Chaque chauffeur repartira avec une photo et un tee-shirt personnalisé à son prénom, signe de son engagement. Les clichés seront relayés sur les réseaux sociaux avec les hashtags #HeWorks #ICare / #ilassure #jerespecte, afin de sensibiliser le plus grand nombre.

T-shirt #HeWorks #ICare - Atlandes A63 Operation #HeWorks #ICare 12 juin

 

UNE OPÉRATION INÉDITE ET DURABLE

Les photos seront ensuite exposées sur les aires de repos et de service pour sensibiliser aussi le grand public et les conducteurs de véhicules légers, voire reproduites le long de l’autoroute sur des grands formats 4×3 pour une prise de conscience durable et plus large.

Le groupe PTV sera partenaire via son application Truck Parking Europe (dédiée au stationnement des poids lourds) qui annoncera l’événement.

Des fourgons accidentés sont actuellement exposés sur les aires de Lugos Est et Océan Ouest et des messages préventifs en 7 langues apparaissent sur les panneaux à messages variables de l’autoroute. L’événement pourrait être reconduit sur d’autres aires ultérieurement.

Des lunettes connectées pour lutter contre l’endormissement au volant

Atlandes s’associe à la start-up Ellcie Healthy qui développe des montures de lunettes connectées pour lutter contre la somnolence au volant. Capable d’alerter le conducteur en cas de risques d’endormissement, cette nouvelle génération de lunettes a tout de suite intéressé Atlandes, soucieux de renforcer la sécurité tout en innovant.

Mercredi 23 mai a été signée, en présence de monsieur le directeur de cabinet du Préfet des Landes, la convention de partenariat de 4 ans avec la start-up niçoise Ellcie Healthy créée en 2016 par Philippe Peyrard, ancien directeur d’ATOL et récompensée par le Prix Innovation Sécurité Routière 2018. Ces lunettes intelligentes entièrement fabriquées en France (conception, design, production) seront prochainement commercialisées dans les 1 200 magasins Optic 2ooo.

Maquette_Roll_Up

 

Pour Atlandes, ce partenariat débute avec l’acquisition d’environ 100 paires de lunettes connectées, qui seront distribuées aux partenaires (Egis Exploitation Aquitaine naturellement, en charge des patrouilles sur l’A63 notamment, mais aussi les organisations professionnelles et les entreprises de transports mobilisées sur le sujet) et aux abonnés les plus fréquents, qui utilisent l’A63 pour des trajets quotidiens sur l’axe (domicile-travail). Ellcie Healthy et ses partenaires, Optic 2ooo pour la distribution, Generali pour la prévention et l’assurance, seront également associés aux futures manifestations liées à la sécurité routière sur l’A63 dans les landes.

20180523_183904

TRATEL, GT Location, TLF et l’OTRE ont répondu présent pour échanger avec Philippe Peyrard

ELLCIE SUR HOMME(6) OK LED rouge conducteur
 crédits photo Ellcie Healthy   crédits photo Ellcie Healthy 

D’après l’ASFA (Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes), la somnolence au volant reste la première cause d’accident mortel sur l’autoroute. Les lunettes connectées (nommées « Prudensee ») permettent d’éviter l’endormissement grâce à des microcapteurs repérant des signes précurseurs comme les bâillements ou le clignement des paupières qui s’accélère. Elles peuvent être utilisées seules (des signaux lumineux ou vibrants étant émis en cas d’alerte) ou en association avec une application mobile, ces lunettes alertent le conducteur ou ses passagers lorsqu’un smartphone est connecté et que les passagers ont été enregistrés au préalable dans l’application.

La presse en parle :

Sud-Ouest

Objectif Aquitaine (La Tribune Bordeaux)

France Bleu

L’A63 landes intègre le périmètre du site pilote « C The Difference »

L’A63 landes a rejoint le périmètre du site pilote de Bordeaux « C The Difference« . Il s’agit d’un projet européen visant à améliorer la mobilité et la sécurité sur la route, en particulier en rediffusant avec une application spécifique des informations sur son trajet. Sur Bordeaux, l’application fournit notamment des informations sur les travaux en cours, les phases (couleurs) des feux aux croisements, ainsi que les messages diffusés sur les panneaux à messages variables de la rocade. C’est cette dernière fonctionnalité qui est testé sur l’A63 landes. Tous les messages diffusés sur les Panneaux à Messages Variables (PMV) de Salles à Saint Geours de Maremne sont ainsi rediffusés sur l’application. Lorsque celle-ci fonctionne avec une application de navigation, vous pouvez ainsi y retrouver ces informations de sécurité.

Capture d'écran C-the-Difference - message PMV sur A63
Capture d’écran C-the-Difference – message PMV sur A63

Les travaux se poursuivent pour diffuser les alertes relatives aux interventions des véhicules de patrouille sur l’autoroute. L’application est disponible sur: googleplay-button-300x98

Le covoiturage sur l’A63 autoroute des landes

7 aires de covoiturage sont désormais opérationnelles sur le tracé de l’A63 dans les landes, de Salles à Saint Geours de Maremne. Financées par Atlandes à 50% au titre du 1% paysage et développement, ces aires ont été réalisées par les collectivités locales. Elles se situent à Salles, Saugnac-et-Muret, Labouheyre, Onesse-Laharie, Castets, Magescq et Saint Geours de Maremne.
En savoir plus >

De nouveaux projets solaires

Afin de poursuivre sa participation à la transition énergétique en valorisant l’infrastructure autoroutière par la production d’énergie solaire, Atlandes étudie un projet d’ombrières photovoltaïques sur l’emprise des deux aires de repos de Labouheyre.
Celles-ci pourraient être installées de telle sorte à couvrir les places de stationnement pour poids lourds, bus et véhicules légers, occupant une surface d’environ 13 500m² par aire avec près de 4 400 panneaux photovoltaïques pour chacune d’entre elles. Ces panneaux cumuleraient une puissance d’environ 1,515 MWc par aire, réinjectée sur le réseau.
Ce projet s’inscrit dans le processus d’appel d’offres de la Commission de Régulation de l’Energie (CRE) qui aura lieu en Juin.
C’est dans ce but que des permis de construire ont été obtenus en Janvier et sont affichés sur les aires de Labouheyre Est et Ouest pendant deux mois conformément à la réglementation en vigueur.
La réalisation effective de ces ombrières dépendra de la décision de la CRE. Si une décision favorable est obtenue, il s’agira d’un premier pilote, qui, s’il s’avère concluant, pourra être répliqué sur d’autres aires de repos ou de services.
Ce projet a donc valeur de démonstrateur et fait partie intégrante de l’approche innovante et durable que mène actuellement Atlandes, en partenariat avec Egis, pour valoriser le domaine de l’A63.

Projets de tarifs 2018

Les tarifs 2018 ont été préparés en application du Contrat de Concession et devraient être validés par arrêté interministériel pour entrer en vigueur au 1er février prochain. Vous les trouverez ci-dessous pour information. Tous les détails sur la page grille des tarifs.
Projets_tarifs_2018_siteinternet

Vacances de Noël – préparez vos trajets

Pour bien préparer vos trajets, consultez les prévisions de Bison Futé, disponible en ligne sur le site internet.

Les conditions de circulation liées à la météo et aux éventuelles intempéries sont aussi disponible dans la rubrique « la route en hiver » avec une carte interactive nationale ou par secteur géographique. Pour être fin prêt, consulter et télécharger les conseils pour conduire en hiver.

Soyez prudents pour passer de très joyeuses fêtes de Noël, et n’oubliez pas les hommes en jaunes, ils veillent sur votre sécurité !

KOPIN gilet jaune BD

Le revêtement solaire Wattway mis en place à Saugnac-et-Muret pour alimenter la gare de péage

Depuis le 27 octobre 2017, 60m2 de panneaux photovoltaïques « Wattway » ont été installés sur la chaussée autoroutière en aval de la gare de péage de Saugnac-et-Muret dans le sens Bordeaux – Espagne. 50m2 « classiquement » collés sur l’enrobé et, pour la première fois, 10m2 collés sur la dalle béton de la gare.
Cette surface doit fournir, dans les conditions d’ensoleillement idéales, l’énergie nécessaire au fonctionnement de la gare. Aucun stockage, source de déperdition, et aucune revente, ne sont prévus, l’objectif étant une totale autoconsommation.
Voir la page du site sur le sujet.

En savoir plus sur Wattway de Colas.