Actualités

Dans le cadre du grand projet de reconfiguration de l’aire de stationnement poids lourds de Lugos Est, l’aire de repos de Labouheyre Est a été agrandie, pour notamment pallier la réduction de la capacité de stationnement poids lourds sur l’A63 pendant la fermeture de l’aire de Lugos Est.

39 nouvelles places de stationnement poids lourds ont ainsi été créées et sont ouvertes à compter du 20 décembre 2024.

De nouveaux sanitaires complèteront l’équipement en début d’année 2025.

Afin de répondre au besoin toujours croissant de stationnement des poids lourds circulant sur l’A63, et notamment dans le sens Sud – Nord, Atlandes a retenu un concept innovant permettant une augmentation significative du nombre de places disponibles sans augmenter les surfaces nécessaires.

Il s’agit de proposer aux poids lourds de stationner par colonne de 4 places les uns derrières les autres, en les positionnant en fonction de leurs temps de pause ou heures de départ souhaités. Une borne à l’entrée du parking (qui reste gratuit) permettra au conducteur ou à la conductrice de déclarer son temps de pause ou son heure de départ souhaitée. Un écran puis des panneaux à messages variables au-dessus des colonnes de stationnement le guideront vers sa place.

Le concept sera mis en œuvre sur l’aire de Lugos Est. Les 72 places de stationnement actuelles visibles sur la photo ci-dessous seront remplacées par 128 places réparties en 32 colonnes de 4 places.

 

Vue de l’aire de Lugos Est actuelle

Il s’agit d’un concept déjà mis en œuvre en Allemagne notamment (https://en.kolonnenparken.de/history/) et que de nombreux conductrices et conducteurs de poids lourds utilisant l’A63 connaissent déjà.

Aire Inntal West Source: kolonnenparken.de	Source: kolonnenparken.de

Comment vont se réaliser les travaux ?

Les travaux de réorganisation du parking vont nécessiter une fermeture totale de l’aire pendant plusieurs mois. Pour pallier le manque de places de stationnement pendant cette période, une extension de la zone de stationnement sur l’aire de repos de Labouheyre Ouest, située en amont, va être réalisée. Les travaux sont actuellement en cours de réalisation et la nouvelle zone, proposant une quarantaine de place, sera mise en service à la fin de l’année.

Vous pourrez suivre l’actualité des travaux dans la rubrique dédiée.

Téléchargez le flyer

La notation 2024 des performances Environnementales, Sociales et de Gouvernance (ESG) par le GRESB a été arrêtée en octobre 2024 et consacre le travail d’Atlandes engagé avec son exploitant Egis Exploitation Aquitaine depuis de nombreuses années.

Avec la meilleure note (100/100) et 5 étoiles, Atlandes se place en  numéro 1 des actifs évalués sur son secteur des infrastructures autoroutières en Europe et obtient le titre de « sector leader ». Elle se place 2è dans le panel plus large des société routières du transport et globalement 16è sur les 694 actifs notés. Atlandes obtient la première place globale (sur 694 actifs notés) pour la performance.

Participant à cette notation pour la 4è année, Atlandes est fière des résultats obtenus, qui traduisent un engagement profond et actif pour non seulement limiter les impacts négatifs de l’activité sur l’environnement, mais aussi pour aller plus loin en développant des actions sociales (vers les conductrices et conducteurs routiers avec She Works / I Care par exemple, ou vers les collectivités locales et le public avec Une Aire de Fête…) et en associant de multiples parties prenantes à ses réflexions ou décisions (comme la mise en place de la tarification réduite pour les poids lourds au gaz naturel à la demande des organisations professionnelles du transport routier). Cette reconnaissance prend aussi en compte l’engagement d’Atlandes et de son exploitant dans une démarche « Net Zero » visant à réduire puis supprimer les émissions nettes de carbone liées aux activités d’entretien, de maintenance et de développement de l’A63.

Le GRESB est une organisation indépendante qui fournit aux investisseurs et aux gestionnaires d’actifs des données validées sur les performances ESG, permettant des comparaisons entre pairs. Les résultats de la notation sont disponibles sur la page dédiée.

Pour la 7è année consécutive, les rencontres entre conductrices et conducteurs poids lourds et personnel de l’autoroute se tiendront sur l’A63 landes mais aussi sur de nombreux autres réseaux en Europe !

#SheWorksICare

Cette édition 2024 promet d’être riche, avec la participation de l’athlète paralympique Perle Bouge, une labellisation « Grande Cause Nationale 2024 » pour les ateliers sportifs qui seront proposés pour lutter contre la sédentarité et une inscription internationale renforcée !

Sur l’A63; le rendez-vous est donné sur l’aire d’Onesse-Laharie Ouest, ce jeudi 20 juin, entre 10h et 16h !

Cette année comme l’an dernier, cet événement prend une dimension européenne grâce à l’Association Européenne des Concessionnaires Autoroutiers ASECAP, avec nombreuses rencontres organisées ce 20 juin sur les réseaux autoroutiers, y compris en France !

Et pour voir toujours plus grand, cet événement s’inscrit pleinement dans la campagne lancée à l’échelle mondiale par l’IBTTA,

#BeSafeTogether !

Soyons ensembles attentifs à la sécurité, n’est-ce pas une autre façon de prendre soin de celles et ceux qui travaillent sur la route ?

Retrouvez toutes les informations sur le communiqué de presse du 11 juin.

 

C’est fait !

C’est avec une grande fierté que toute l’équipe d’Atlandes a suivi la qualification de Perle Bouge le 21 mai dernier. En remportant avec Benjamin Daviet la régate qualificative à Lucerne (Suisse), Perle Bouge accède donc aux Jeux Paralympiques et sera bien sur le Stade nautique de Vaires-sur-Marne à partir du 30 août prochain !

Une belle régate, menée de bout en bout face à des compétiteurs qui n’ont rien lâché.

Et Dimanche dernier, Perle Bouge, ultime relayeuse de la flamme Olymique à Rennes, sa ville natale, a allumé le chaudron Olympique !

Tout en poursuivant sa préparation, Perle reste avec nous impliquée dans la prévention et la sécurité routière ! Nous aurons la joie de l’accueillir pour notre prochaine rencontre avec les conductrices et conducteurs de poids lourds le 20 juin prochain, sur l’aire d’Onesse-Laharie Ouest !

A très bientôt donc !

 

Lundi 3 juin prochain, une fermeture de la frontière franco-espagnole du fait d’un mouvement social des agriculteurs est annoncée par les autorités.

En conséquence, la circulation des poids lourds sur l’A63 sera perturbée dans le sens Nord > Sud.

Afin de réduire la circulation lundi 3 juin, les mesures d’interdictions de circulation dominicale sont levées sur la zone sud ouest (voir arrêté du 31 mai 2024).

Pour la journée du lundi 3 juin, l’arrêt et le stockage des poids lourds seront mis en place progressivement en fonction du trafic:

• en premier à partir de la frontière espagnole sur le réseau ASF;
• ensuite, sur le réseau Atlandes, à partir de la gare de péage de Castets, sur une zone allant du sud de Magescq au sud à la gare de péage de Castets au nord;
• enfin entre le diffuseur 20 de Belin-Beliet et le diffuseur 21 de Salles au nord du réseau A63 landes.

Ecoutez la radio autoroutière 107.7 pour avoir les informations en direct.

Chaque année, des personnes, dont le métier est de protéger les déplacements des usagers de la route, sont blessées, parfois tuées, lors de leurs interventions de sécurisation. Ce sont nos agents, mais aussi ceux de nos partenaires: policiers, gendarmes, pompiers, personnels des SAMU, dépanneurs…

Ces accidents sont malheureusement en forte augmentation ces dernières années.

Pour protéger le personnel qui intervient sur la route, le code de la route impose depuis 2018 le respect d’un « corridor de sécurité » à l’approche d’une intervention en cours sur la chaussée : les usagers doivent ralentir, s’écarter au maximum, si possible en changeant de voie. Cette règle est cependant peu connue et peu respectée.

La Sécurité routière et les employeurs de toutes ces professions ont décidé d’unir leurs forces dans une grande campagne de sensibilisation. Elle a pour objectif :

– d’alerter sur les risques encourus par tous ces professionnels qui interviennent sur les routes pour protéger les autres,

– et de promouvoir le réflexe à adopter pour leur sécurité lors d’une intervention : Je ralentis, je m’écarte, j’évite le pire.

Pour mieux comprendre, écouter les témoignages de Cédric, Gilbert, Jonathan, Salvatore, Vinnie et Xavier filmés par Jean-Xavier De Lestrade

 

La route vers une mobilité plus durable et éco-responsable prend un nouveau tournant sur l’A63 landes. Dès cet été, les automobilistes pourront bénéficier de quatre nouvelles stations de recharge ultra-rapide, offrant un service adapté à leurs besoins croissants. Cette initiative est le fruit d’une collaboration avec ZUNDER, premier opérateur indépendant de recharge ultra-rapide en Espagne, retenu par Atlandes au terme de la procédure règlementaire de mise en concurrence lancée en août 2023.

Dès le mois de juillet, 64 points de charge alimentés en énergie verte seront déployés le long de l’A63, entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne. Ces stations seront réparties stratégiquement sur les aires de service, offrant ainsi un accès pratique aux conducteurs en direction de Bordeaux ou de l’Espagne.

Chaque aire de service disposera de 16 points de charge opérationnels, abrités sous des auvents photovoltaïques. Ces ombrières solaires, construites ultérieurement, fourniront de l’électricité tout en protégeant les utilisateurs des rayons du soleil et des intempéries.

Cette initiative marque également une intégration technologique de pointe au service des usagers. En s’associant à Zunder, ATLANDES offre une solution de recharge optimisée, adaptée à la nouvelle génération de véhicules électriques.

L’engagement en faveur de la mobilité durable ne s’arrête pas là. Ces aires de service réaménagées laissent la porte ouverte à de futurs déploiements de points de recharge, afin de répondre aux besoins évolutifs des conducteurs en matière de nouvelles mobilités.

 

Cette initiative conjointe entre ATLANDES et Zunder représente un pas de géant vers un avenir où la mobilité électrique devient accessible, pratique et surtout respectueuse de l’environnement.